Zoberiehovu fixu s urob par ciar na variatore aby si vedel odkial a kam jazdi remen

Tak jsem promeril ten vetsi variator. Remenice sviraji presne 30°. Coz je fajn s ohledem na remen.
Nicmene pri dodrzeni tohoto úhlu pak nema moc smysl vetsi variator obecne. Standardni remen (20mm) se stejne nedostane do vrchni pozice, kde uz se remenice rozvevíraji vice nez je tlouska remenu. V mem pripade to je vzdalenost 22mm pri maximalnim pribliceni remenic. A to je samozrejme jen teoreticka pozice. V takove poloze opisuje remen kruznici o pr. cca 103mm tedy ne vic nez ma standardni variator.

Zkraceni cepu ma vliv hlavne na spodni pozici.. na vrchni aspon teoreticky ne(pomijim realne max. vysunuti variatoru)

To znamena pro vyuziti potencialu vetsiho variatoru je nutny pouzit remen tlustejsi.. existuje 22,5 (v realu 21,5) ale jen 828 22.5 30. To je rozdil v delce remenu 7mm.
Pocitam ze to nikdo jeste nezkousel?:))

A nebo by musel mit tuning varec jiny sklon remenic - (ostrejsi uhel nez 30°) to zase bude mit asi neblahej vliv na stav remenu.

Mistři mechanici z Ruska toto řeší naopak zpilováním řemenice, aby šel řemen až do co možná nejvyšší polohy, viz. např. zde
https://www.youtube.com/watch?v=v56cVUhgrQk
Ohledně té řemenice je to až zhruba ve 3/4 toho videa, tak vydržte. Je to brutal, ale asi jim to funguje

Tak to je opravdu maras, kombinačky, torx jako fréza. O vyvážení ani nemluvě. Prostě země neomezených možností!!?

Odesláno z mého K4000_PRO pomocí Tapatalk

Tiež ma fascinuje tá presná frézarská práca.Minimálne na stotinu mm.Ale na druhej strane,na Ruských cestách,žiadne nedokonalosti z varca, určite cítiť nebude.

Kolik máte najeto? Co stav?
Já mám zatím 10500.. mám ho od novoty.

Proběhla výměna pneu, krku řízení, baterky, každý rok olej + převodový olej ( variátor )... je slyšet trochu řetěz ... vůle a chrastění v zadní brzdě.. jinak all good

A co řemen variátoru a válečky - na 10500km stále původní ?
Krk řízený měl problém s ložisky ?

5let - (4800km) a zatím bez ztráty květinky

Kluci, objednávali ste už? Jaký je tam přesně průměr našel jsem 180, 185, 190mm..změřit na skůtru to moc nejde, navíc jsou zubatý.
nějaký tip na konkrétní kotouč? Ty originál vypadaj po 7tis docela hrozně.

díky.

dnes po 7 spokojených letech prodáno za 15500 , s nájezdem 13500,- km. Byla to dobrá volba
ps: (kdysi koupen nový kus za 23 bez dph) ... stál mě něco víc než 1000kč ročně a to je prostě super deal