Ahoj,prosím má někdo zkušenost se sekundárním převodem +10% na Ardouru? https://www.skutry-malsice.cz/baotian/b ... ml#content Dík

Cca +10% je pouzitych na 150ccm motorch

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Dušane,díky za info. Zeptám se,je jednoduché to vyměnit a jde to dobře? A potom v jaké kombinaci s gramáží válečků do funguje?

-- 28 srp 2019, 08:19 --

Kdyby někdo chtěl nainstalovat chladič oleje,tak zde : https://www.aliexpress.com/item/3296976 ... 960bad516c

Napojení na motor mají docela jednoduše vymyšlené a filtr je zařazen do okruhu.

No najprv zisti ci ti to bude pasovat, lebo ak nemas presnu kopiu gy6 tak tam su zmeny.

A treba lis aby si mohol dat dole povodne ozubene koleso a nalisovat nove na povodnu hriadel

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Po 36 tis. km další výpadek tachometru, tentokrát však to nebylo lankem bowdenu, ale netypicky je na vině pro změnu ten domeček s ozubenýma kolečkama u osy předního kola, kam se ten bowden šroubuje. Při otáčení kola se nic nedělo, lanko se netočilo. Takže jsem celej domeček vyndal a rozebral, je tam šikmé ozubení, které nechtělo pracovat. Ale ozubení nevypadá opotřebovaně, tak jsem to celý rozebral, vymyl, znova namazal, zase složil a zatím to jede, tak uvidim, jak dlouho. V nejhorším mě čeká zase nákup v Kelly. Není to taková rána, 150 Kč.
https://www.autokelly.cz/Product/YD-448 ... 7;40068789

Takhle vypadá vnitřní povrch futra řemenice u variátoru z Autokelly po najetých 3 tis. km. Ano, píšu to dobře, nesplet jsem se.
Čep je prakticky netknutý, ale futro už má vůli jak prase, za jízdy už mi to začalo cinkat podle otáček motoru, tak jsem rozdělal variátor a zjistil tuhle nemilou věc. Kontroloval jsem ho po tisíci najetých km a to ještě bylo všechno v pořádku. Mám v garáži už sbírku starých variátorů, které mají jiné vady, ale některé mají kupodivu ještě poměrně snesitelnou vůli na čepu, tak jsem se rozhodl vyoperovat nějaké tohle futro a nalisovat ho do toho "nového" varia. Taky už začínám koketovat s myšlenkou vysoustružit si vlastní futro z nějakého vhodnějšího materiálu, než z jakého to dělají výrobci náhr. dílů, tyhle vypadají, že jsou z nějaké obyč oceli a ne z ložiskové slitiny. Horší už to snad být nemůže. S tou vůlí na čepu se samozřejmě udělaly i plošky na válečkách, to má podle mě s tou vůlí přímou spojitost, protože po tom tisíci km byly ještě perfektní. Kupodivu prakticky netknutá jsou vodítka a sloupky, po kterých kloužou. Tohle zase bylo zdevastované u těch starých variátorů. Prostě najít variátor, který by vydržel celkově, je podle mě nadlidský úkol.

Má to být namazané ?

Právě že ne, má to jít na sucho. Nejlepší byl ten první variátor, co byl na skútru z výroby, byl tam 20 tis km bez jakéhokoli zásahu, takže to jde, jak je vidět. Ale kde takový vzít jako náhr. díl ?

Ocel na ocel je pakárna ... to nemůže nikdy fungovat nasucho. To, že z toho provozem "vypadnou" takto vydřené rýhy je důkaz. Jo bronz na ocel jde. Některé variátory jiných skůtrů se na hřídeli "určitým způsobem" mažou. O kvalitě materiálu samozřejmě pochybuji, jako ty, ale ocel na ocel na sucho ? Takové řešení jsem nikde funkční neviděl.

To puzdro nieje z liatiny?

Zvycane je tam bronzove samomazacie puzdro.

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Možná je z litiny, nevím, jak to poznat. Ale bronzové to určitě není, to by samozřejmě bylo asi jiné kafe. Právě mám v plánu si nechat vytočit na soustruhu takové futro, mám ve svých zásobách i tyč, která by se na to mohla materiálově hodit. Je pěkně těžká. Ale nejsem si jist, jestli je to zrovna bronz, i když barvou je to podobné. No horší než to poslední futro to snad být nemůže.

Měď je měkká na vryp a je spíše do červena, bronz tvrdý ... další možností je mosaz. Měď i mosaz není vhodná.

Na mosaz je to málo do žluta. Že by to nakonec byl ten bronz ? To by byla trefa ! No můžu to z toho nechat udělat, za to nic nedám, a v provozu se ukáže, jestli je to OK.

-- 24 říj 2019, 14:31 --

Dle dobrozdání souseda, starého 80.letého fachmana z Letova je to bronz, sice prý ne ten samomazný, ale i tak určitě nesrovnatelně lepší, než ten materiál, z nějž dělají náhradní díly. A jelikož má v dílničce soustruh a dneska dopoledne se zrovna nudil, tak jsme se na to hned vrhli. No je to krása, na čepu neznatelná vůle a hezky to po něm klouže, barva jako ze zlata. Už se těším, jak to o víkendu nalisuju do řemenice.

Hlavne variator nahrej teplovzduskou, puzdro tam. Musi vojst samo. Osobne by som yo vyrobil volnejsie na cape, a pozalisovani lizol na sustruhu presne na cap.

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Jo, nahřát horkovzduškou a pouzdro předtím do mrazáku, každá setinka mm je fajn.