No žádné náhradní díly ani nutná nová součástka kterou bych musel měnit. Ježíšek mi prostě přinesl zateplené kalhoty koupené v prodejně Yuki. Bohužel sem nestihl vyzkoušet v nich jízdu leč padl sních a to bych se bál že si namelu hubu. Lidičky pořád mi vrtá v hlavě ten novej model Yuki 125 City co jsem tam viděl ten se mi moc líbí a ty velká kola hm to už by mě tady ty děravé silnice v našem okolí vůbec nerozhodily. A stojí jen 28 tisíc, no tak mám dojem že do něj asi na jaře půjdu tedy jestli pánpůh dá nějakou tu kačku.

Hmm, 3 čísnký skůtry v garáži a chce si pořídit čtvrtýho to už není pokoušení štestí, to už je hazard

mám focus 50...jezdím denně do práce....na tachoši 31 500

To je parádní nájezd, co se motoru týče, údajně konstrukčně vychází z horizontálního motoru Minarelli (dvoudobý), ale díly jsou horší kvality.
Dělal jsi alespoň výbrus, měnil jsi píst, pístní kroužky? Nebo zkrátka bez zásahu do motoru.

obohuna: To už je nájezd, který může být vypovídající. Máš to od novoty? Jaké byly poruchy a údržba po celou dobu?

skůtra mám necelých 10let, kupovala jsem ho nového, po záběhu jsem si nechala dát kit na 70ccm , po 20 000 výměna pístu+kroužky, jednou byl bouraný zepředu..nedala mi přednost fabka...takže výměna masky. před 2 roky nový výfuk (byl rezavý...hlučný), minulý rok výměna spojky ( vevnitř byla část vylomená), rohatka startování+nakopávačka. taky to nějakou dobu žralo žárovky, takže vyměněn regulátor. jinak běžná udržba olej, filtr, výměna baterie. Takže nic velkého neproběhlo . zkrátka asi jsem měla štěstí na kus, bo v servisu mi vždycky tvrdili že čína max.25 000 pak že se háže ze skály je fakt ale že ted už ho druhou sezonu maličko šetřím....max.60km/h, nervu to do kopců a nevozím spolujezdce.Každopádně na zvuku motoru už je stáří znát (skoro jak fichtl ) jinak fotka tachoše je podzim 2014. aktuálně je tam 31 452 .

mal som kymco agility 50 4T, a nabehal som len cca 1500km (potom som presedlal inde)
ale mal som s nim len dobre skusenosti.

Sorry , ale hodnotit po 1500 km ... a napsat "jen dobré zkušenosti" ... trochu málo .

to MP,
preco? proste za tych 1500 Km som nemal ziadny problem...co je na tom zle?
Skuter uz volaco mal nabehane, popisal som svoju skusenost pocas vlastnenia toho skutra.
Nepisem sem recenziu, na recenziu by to bolo malo.
Apropo...ty mas aku skusenost so sikmacom? Nepostrehol som

Já by jsem hlavně Kymco Agility neházel do pytle s ostatní šmejdskou produkcí. Už je to trochu dávno, byl zde odkaz na pána, co na této padině jel do Itálie a zpět. Takže věřím, že tento skůtr by dal i 20Tkm bez poruchy.

KEEWAY SilverBlade 125EFI, od 14.3.2014 mám od nova ujetých 18 550km, zatím jen předepsaná údržba, se spotřebou od 2,57L do 3,3L/100km. Maximální spokojenost.

pcx píše:to MP,
preco? proste za tych 1500 Km som nemal ziadny problem...co je na tom zle?
Skuter uz volaco mal nabehane, popisal som svoju skusenost pocas vlastnenia toho skutra.
Nepisem sem recenziu, na recenziu by to bolo malo.
Apropo...ty mas aku skusenost so sikmacom? Nepostrehol som

To že jsi za 1500 km neměl problém je jen dobře , ale dělat nějaký závěry po 1500 je předčasný .
"So sikmacom" osobní zkušenost nemám , stačí mě si přečíst některý zkušenosti jiných
Ale mohl bych třeba hodnotit Burgmana po 100 000 km

Koupil jsem před čtyřmi léty Maxona Matadora 125 4t a najezdil jsem bez větších potíží 19 000 km. Měnil jsem jenom olej v motoru a převodovce, jinak žádná velká závada mne nepotkala. Teď odešlo akorát zapalování a dvakrát za ta léta praskly žárovky.

To je slušný, já mám teď 13 000 taky bez zásadních problémů.

Ta anketa je asi trochu mimo mísu, myslíte že tohle forum navštěvuje 370 uživatelů čínské produkce ?
Spíš hlasuje každý, kdo si ankety všimne