Ahoj potřeboval bych trochu poradit pořád nekde slýchávám že když mám řidičák B tak mám i jakoby na AM a omezenou na těch 45km/h.No ale koukal jsme na silniční zákon:

§ 133 Rozsah platnosti dosavadních řidičských oprávnění
(2) Řidičská oprávnění udělená na základě předpisů platných po 1. červenci 1964 platí po nabytí účinnosti zákona v tomto rozsahu:
a) řidičské oprávnění skupiny A opravňuje k řízení motorových vozidel zařazených do řidičských oprávnění skupin A, AM a podskupiny A1,
b) řidičské oprávnění skupiny B opravňuje k řízení motorových vozidel zařazených do řidičských oprávnění skupin B, AM a podskupiny B1 a podskupiny A1 s omezením do 50 cm3

Pokud to dobře chápu tak podskupina A1 jsou 50ccm s neomezenou rychlostí?Jde mi o to mám Hondu MB5 a ta má v TP rychlost asi 80km/h tak jestli sní legálně můžu jezdit díky

Je to trošku zmatený, myslím že ani ten kdo zákon vymyslel by ti to přesně nevyložil.
Ale v podstatě by mělo být, že můžeš řídit jakoukoliv padesátku do 11kW (to udává tvoje skupina B, resp. A1, s omezením do 50ccm). Protože A1 je jinak do 125ccm a 11kW. AM je v tomhle případě zahrnutá do A1.
Spíš jde o to, že dříve žádná A1 nebyla a AM bylo prostě bez omezení rychlosti, takže to musí nově dělat tak, aby nikdo nebyl omezený proti dřívějšku. Proto tam píšou AM i A1.

Ale k tvé otázce: myslím že tu Hondu můžeš řídit.

Bohužel nepodám zcela jednoznačný výklad, ale konzultoval jsem to před pár lety s jedním právníkem, který dříve pracoval u PČR a dle jeho názoru je klíčové datum vydání ŘO, resp. udělení skupiny B. Pokud bylo oprávnění uděleno před 1.1.2001, mělo by být AM vydané ke sk. B limitováno pouze kubaturou 50ccm a výkonem. Ovšem po tomto termínu již platí v rámci zákona č. 361/2000 Sb. omezení i na max. rychlost 45 km/h.
Ale je to jen právní názor. Závazné stanovisko by vydalo MD ČR, ovšem Ti si za každé podobné vyjádření nechají zaplatit

Já si myslím (já tak vlastně do teď s tímto vědomím jezdil - a zdá se mi, že jsem to nikde nezjišťoval, možná jsem to před 3mi léty jen něke četl) že pokud máš ŘP "B", automaticky můžeš řídit moto do 50ccm s maximální rychlosti 45km uvedenou v TP. Samozřejmě, že většina si pak tu pajdu otevřela a jezdila i rychleji, ale v případě nehody - pokud by se zjistilo, že jsi pro vyšší rychlost vyměnil ba i jen trysku - je velká pravděpodobnost, že pojišťovna by za tebe případné škody uhradila, ale následně je pak na tobě vymáhala. A co vím, můžeš s tímto ŘP jezdit jen po ČR.
Starší ročníky mají u této skupiny harmonizační kod 150 a ten opravňuje k řízení 50tky, ale tady ta může mí v TP právě i třeba těch 80km/h. A to je možná nějak omezeno těmi kW. A s tímto kodem můžeš vyrazit i do zahraničí.
Ale ber to jen tak, že jsem se možná na toto kdysi ptal. Zdá se mi, že jsem se na to byl informovat i na dopravním inspektorátě. Ale tím si nejsem 100% jistý .

Pokud jsi dělal řidičák ještě podle vyhlášky tedy někdy do roku 2001 máš v ŘP sk. B,B1 a A1 s harm. kódem 150. 150 bohužel neznamená obsah motoru ale omezení sk. A1 do 50ccm. V tomhle případě můžeš řídit jakoukoli padesátku, i kdyby jela 100km/h. Samozřejmě nesmí překročit 11kW, ale to myslim nehrozí.
Pokud jsi dělal řidičák později už podle zákona 361/2000 Sb. tuším že ty první byly testy se čtyřmi otázkami a všechny mohli být dobře (ten těžkej) máš v ŘP vyznačenou jen sk. B,B1 v tom případě můžeš řídit také padesátku, ale pouze tu která má max. rychlost 45km/h takže např SImsona, nebo Pionýra řídit nesmíš ty maj v TP max. rychlost 60km/h

Jojojo, takhle jsem to tenkrát někde taky četl.

Aha no tak teď už tomu rozumim to mají moje rodiče v řidičáku skupinu A1 a u ní kód 150.Takže já mohu jen AM a 45km/h takže Honda asi pude prodat a koupí se skůtr co má v tp 45km/h Nedá se to AM aspoň nechat dopsat do řp abych mohl do zahraničí?

Myslím, že né. Bohužel .

Uvidím zkusím se zeptat na Podskalský na úřadě

Dříve se ŘO vydávalo pouze a jen na obsah(objem) motoru. Takže pokud máš řidičák po staru s kódem 150, pak jsi limitován jen a pouze obsahem motoru a je v podstatě jedno jaký má výkon,protože dle staré legislativy byly omezujícími faktory kubatura,věk a nikoliv její výkon Už si to nepamatuji přesně,ale v 15ti padesátky, v 17ti 125ky a traktor a od 18ti jakákoliv moto a os.auto, velký náklaďák nad 7,5t a autobus od 21ti let?
Automatické AM bylo k B na obsah motoru,nikoliv jeho rychlost či výkon. Výkonnostní skupiny byly udělány až po rozdělení velké moto A na Ao 25kW a výkon/váha a An na cokoliv. A1 v podstatě zůstalo původní na 125cm3, ale dali ji omezující výkon 11kW?
Nejsem si už jistý jak to bylo přesně,ale skoro bych dal ruku do ohně za to výše co jsem rozepsal. Navíc,starší ročníky si pamatují na předvojenské řidičáky a to včetně A, které tam dávali, aniž by dotyční jezdili na moto (viz můj kamarád).

§ 81 odst. 4 z.č. 361/2000Sb.
jako ve většině našich zákonů to jsem je zde popsáno tím možná nejnesrozumitelnějším způsobem, ale po chvíli to pochopíš. Skupinu AM ti žádný úřad do ŘP nedopíše, protože toto oprdávnění nemáš! v tomto případě je to jen benevolence zákona, stejně tak jako se chystá tá s 125ccm a automatickouj převodovkou, zákonodárce si dává možnost do kdykoliv změnou zákona zrušt, kdežto oprávnění ti nikdo nevezme, teda né jen tak musíš buď něco pos.... a nebo kvůli zdravotnímu stavu.

Ahoj,
já jsem se dočetl tohle : http://www.autoweb.cz/ridicske-prukazy- ... y-podruhe/
Jak to chápete......by mě to taky zajímalo

Chapu to tak, ze je tenhle schvaleny paskvil je obrazkem nasich zakonodarcu. Zrejme je na to uz nekdo upozornil a podle mne bude opet dalsi novela jeste neplatneho zakona, protoze v tomto se ani prase nevyzna. Co ale s jistotou lze rict, ze bude platit rizeni motocyklu skupiny A1 do 125ccm, nejvyse 11kW s aut. prevodovkou.

ten článek je z 2007! během té doby proběhlo několik novel a aktuálně mnohokrát probíraná s účinností 2012/2013

Jen opravím Hasmanna, že tehdy (v mým případě v roce ´96) se dal řidičák A bez jakýhokoliv omezení získat už 17-ti letech. V patnácti tedy AM limitující jen objemem 50 ccm a v sedumnácti už bez jakýhokoliv limitu. tedy nad 50 ccm. Je smutný, že dnešní mládež nemůže legálně osedlat slaboučkýho pionýra a užít si s ním tu pr...., jako my tenkrát.