Peugeot TKR 50 - odblokování

Marios · od **Marios** » 13 dub 2008, 22:43

B)

:p

sollik · od **sollik** » 14 dub 2008, 19:32

[quote=M4R4]Žere ale ne takové množství

[/quote]

T.j. kolik? Nepočítal jsi spotřebu?

Zoidberg · od **Zoidberg** » 15 dub 2008, 08:22

U Peugeotů se doporučuje vyměnit (často to dělají i prodejci) variátor za Malossi Multivar. Důvod jsou dva - za prvé se znatelně zvýší výkon a za druhé jsou originální válečky u Peugeotu neuvěřitelně předražené. U Multivaru jsou ceny mnohem lidovější. Pokud bys chtěl koupit výfuk, nech si poradit v některém skůtr shopu...

M4R4 · od **M4R4** » 15 dub 2008, 19:49

T.j. kolik? Nepočítal jsi spotřebu?

Jestli myslíš benzin tak kolem 3 litrů a olej vydrží tak 500-1000km (záleží jak se na tom jezdí)

semjaboooooorek · od **semjaboooooorek** » 21 čer 2008, 00:33

Ahoy

, mam trekkera 50tku spotreba mesto 3.4 , mimo mesto 2.8 l na 100km,, najeto 5500 km , zatim jsem menil akorat valecky ,mallosi HAT 8.0g , bila kontrastka, varec multivar, max rychlost 80km/H,,, chci se zeptat, kdyz motor chcipate taky jak se pomalu zastavuje je slyset jakoby takovy piskani trosku ?

M4R4 · od **M4R4** » 07 črc 2008, 22:27

ani ne .. Když vypnu skutra po delší trase tak jediny co slysím je takovy nvm jak presne ten zvuk udělat

no asi nějak takhle : Otevrete pusu a strcite prst do pusy a už víte asi co

.. Tak takovej .. A pískání slyším jen kdyý je motor studenej a rozjíždím a přestane to tak do 5 mniut

gumidek · od **gumidek** » 09 črc 2008, 17:29

mám takto upraveného Peugeota SPEEDFIGHT2 206 WRC a takto upravený konečně jezdí slušně..- :p

semjaboooooorek · od **semjaboooooorek** » 16 črc 2008, 17:55

jj jany,, me to nepiska ubec,

akorat kdyz chcipnu motor tk dycky 1 asi jak si to este odfoukne ,,, az budete menit valecky tk jedine HAT 8.Ogr,,, normalne tam jsou 8.5gr a ani bych neveril jakej je v tom rozdil, ty lehci jsou 100x lepci a maximalka zustala stejna a skutr celkem dost ozil a zvedla se reakce na plyn. tkze doporucuju

Tomulátor · od **Tomulátor** » 16 črc 2008, 18:57

Když jsem měl ještě Peugeota SF2, koupil jsem Malossi multivar variator a při zkoušení válečků na tom nejlíp byla váha 7,5 g, řek bych, že 8 g je ještě moc.

semjaboooooorek · od **semjaboooooorek** » 19 črc 2008, 21:45

nejlepci sou 8g,

, 7.5gramu uz ten skutr toci na moc otacek pri rozjezdu a dlouho trva nez dosahne max rychlosti

semjaboooooorek · od **semjaboooooorek** » 04 srp 2008, 17:51

a jinak kolik mate kdo nejvic najeto a jaky opravy jste uz delali

M4R4 · od **M4R4** » 27 srp 2008, 09:09

já mám 5900 km a vše ok zatím

.. Úpravy jen optické (polepy). Jinak mám základ 50 válec.. Porád jezdi z velkeho kopce 85

. Takže vpoho

semjaboooooorek · od **semjaboooooorek** » 13 zář 2008, 22:55

Tak najeto 6600km, , dnes vecer sem zpororoval ze mi obcas problikne tlumeny svetlo , tak nevim cim to je, zkusim ocistit kontakty a dat novou zarovku pprotoze na dalkovy to nedela tak doufam ze to bude OK

semjaboooooorek · od **semjaboooooorek** » 13 zář 2008, 22:56

zarovku mam zatim porad puvodni, uz skoro 2 roky, divim se ze tak dlouho ubec vydrzela

mikesh · od **mikesh** » 05 bře 2009, 13:51

Zdarec, jezdím na trekkerovi tak jak sem ho koupil a lítá to jak ďas i bez Mallosi variátooru a beze všeho, tak mám dva dotazy:
1) je to fakt takovej rozdíl mez origo a Mallosi? Jezdí to pak třeba líp do kopce nebo ve dvou?
2) trápí mě zadní blatník, jak víte žádnej tam není a originál je drahej a stojí za prd. Nevíte o nějakém blatníku co se dá sehnat za normální peníz?
díky

Peugeot TKR 50 - odblokování

Re: Peugeot TKR 50

Kdo je online

Peugeot TKR 50 - odblokování

Sdílet přes:

Re: Peugeot TKR 50

Kdo je online