U mého peugeota něco chrastí v motoru, na volnoběh to není slyšet, ale od vyšších otáček je slyšet takové kovové chrastění. Těžko se mi to analyzuje, ale nejspíš to bude někde z víka, ale nejsem si tim jistej. Motor má najeto 20 tis, takže je možný, že by to mohlo bejt ložisko? Nebo máte zkušenost s něčím jiným?
Ještě se chci zeptat, když bych chtěl rozhodit motor, nevíte někde o nějakym návodu na netu, jak postupovat? Už jsem dělal pár motorů na Jawy a ČZ, chápu, že tohle bude trochu jiný, ale zase určitě né nemožný... Díky

No já si myslím že to zase tak složitý rozkejchnout ten motor nebude.Ono zase kluci francouzký žádnej zásadní objev v konstrukci motorů od dob pinčesa neudělali. Jinak aspoň přibližný postup jsem vyděl v manuálech ke stažení tady http://www.motorkari.cz/moto-manualy-mo ... edfight-2/
je to tedy na speedfight 2,ale zas tak velkej rozdíl to asi nebude.

pokud to dela ve ve visokych otačkach a motor vibruje tak to bude klika ložiska .

respekt.fr píše:pokud to dela ve ve visokych otačkach a motor vibruje tak to bude klika ložiska .

Takže výměna ložisek... má to smysl vůbec měnit ložiska, na motoru, co má za sebou 20 tis km?

tak tam dej ložiska a new kliku

respekt.fr píše:tak tam dej ložiska a new kliku

To vyjde docela na velkej peníz.... klika + ložiska s guferama cca 3100,- a to se obávám, že až sudnám válec, tak ten už bude taky za zenitem... ale zase ten skůtr jede hodně slušně na to že má za sebou 20 tis km....

tak nechej udelat víbrus na valci a bude jezdit ešte lip a zas to vidrží .udelej to tak new kliku ložiska gufera a ložisko pisnihho čepu a na valci nechej udelat víbrus ..

respekt.fr píše:tak nechej udelat víbrus na valci a bude jezdit ešte lip a zas to vidrží .udelej to tak new kliku ložiska gufera a ložisko pisnihho čepu a na valci nechej udelat víbrus ..

ještě má ten válec nikasil?

pokud jeto serie valec tak ne . jeto lc nebo ac ? .jinak mozna us to mnelo nejaky víbruz zeber šupleru a zmeř vnitřek valce pokud bude mnet 49 tak jeto origoš jestli vice tak tam byl uš víbrus tak bys musel koupit píst pro druhy vibruz

respekt.fr píše:pokud jeto serie valec tak ne . jeto lc nebo ac ? .jinak mozna us to mnelo nejaky víbruz zeber šupleru a zmeř vnitřek valce pokud bude mnet 49 tak jeto origoš jestli vice tak tam byl uš víbrus tak bys musel koupit píst pro druhy vibruz

Je to LC, takže vodník. Ještě jak nějak rozumě vypusit vodu z oběhu, abych sundal válec?

jabych to vipustil od zapalka od pumpy jato taky tak delam das tam kibl a jeto cajk