tak v servisce bylo napsaný olej: power scooter a nic víc, proto jsem do ymoto zavolal co to znamená a tam mi řekli že je to castrol 5w40, že to dávaj do všech skůtru. když jsem se ho zeptal proč, když je předepsanej 10w už se začal motat.. tak jsem to víc nekoumal...
Tak hoši naposled, když tam dam motul 7100 10w40 T tak mi to schválíte?

Určitě ano.

Uf zbyde mi totiž z mašiny fz8, dostal jsem doporučení ji nedávat plnou syntetiku

Jen takovej detajl v servisním manuálu pro yp250 se píše výměna oleje po 6000km

Ja mám v serviske takto.

Odoslané z SM-G800F pomocou Tapatalku

Jojo přesně tak já taky ale v podrobným servisním manuálu pro 250 je to jinak

Možno to zle preložili do slovenskej servisky lebo načo potom po 3000km aj vymeniť a aj kontrolovať... Ale ja aj tak mením po 3000...

Odoslané z SM-G800F pomocou Tapatalku

Zásadná vec je olejový filter! Keď ho nemá 3000km a keď má 6000km,na knižky sa vyserte.

125 filtr má a 250 ne, je to chyba návodu

Tak tak, každé 3000km. Náplň je jenom 1,3l. Já měním olej každý rok 1,2l Castrol GPS 10W-40 + 0,1 l Nano od Protecu . Najedu zhruba 3000km za rok a tak to měním jednou ročně

Jenom rak pro info, jak vypadaly filtry. Garancka v yamaze pred 894km ja ho koupil loni na podzim pri najezdu 5 a neco a skoro uz nic nestihl najet...

Na to nikdo nešáhnul od výroby...
Ať žijou z vašich peněz všechny autorizáky!!! (hlavně při těch rádoby garančkách)

Při garanci se přece filtry ještě nemění.. U Maxe se spini filtry trochu rychle ale moc to ničemu nevadí.. Měnit v Praze tak po 10,tis. je normální a může zůstat i déle.. Horší jsou některé neoriginální, ten mi zvedl spotřebu o 10% oproti špinavému originálu..

Asi to tak je, nicméně bylo by vhodné, kdyby je alesoň vyfoukali, ale to je moc deklů a šroubováního...

Většinou je to mastná špína a to prostě nevyfoukáš

Na Majdě se mi takto zadělá filtr v sezóně během 1 měsíce...