No to taky nějak nechápu.Ale zrovna moc motorek z 2xpotkávacím světlem moc není.Z hlediska viditelnosti opravdu nechápu toto konstrukční řešení .Je to docela nelogický systém.Nevím,jak kdo,ale potkávačky jsou u mě docela v permanenci a jsem rád,že svítí obě.

Dnes jsem se byl poprvé projet a paráda. Jen jsem měl pocit, jako bych jel autem furt na pětku - žádný extra zátah. Asi unavená kontrastní pružina. Někde jsem četl, že pro majesty 250 jsou pružiny dvou rozměrů - je to pravda? Nejradši bych orig /bílou/. Nevíte kde jí mají. Všude mají jen ostatní barvy.Dík

Já jsem někde koukal a byly tam dvě červená a žlutá. Červená je nejsilnější a žluá se dává na střední nastavení s válečkama 11, 5g. Řešil jsem něco podobného . Dal jsem tam válečky Dr.Pulley 10g. Dneska jsem to zkoušel a hodně to obživlo. Takže spokojenost. Otázka je jak budou reagovat za pár tisíc km.

OK - tak bych dal klidně i tu žlutou, pokud to jde s orig válečkama. Jen mě brzdí ten rozměr pružiny. jestli jí jen objednat nebo radši nejdřív změřit starou a pak objednat.
Tohle píšou na scootlandu - Zesílená kontrastní pružina od Malossi může být použita s originálním variátorem i variátorem Multivar. Zlepší odezvu na plyn. Pružina dodávaná pro variátor Malossi Multivar. Pozor, pro motor Yamaha 250 jsou 2 průměry kontrastní pružiny - tato má vnitřní průměr 57mm. Před objednáním zkontrolujte průměr kontrastní pružiny

Vnitřní průměr kontrastky je 57mm a délka něco přes 110mm, měril jsem starou. Ono se to tady mockrát probíralo. Je pořad dokola kontrastka , varec, válečky. Chce to zkoušet , já jsem zkoušel gramáže válečků od 9 do 13g a pak jsem tam dal Dr.Pulley a ty jsou pro mne nejlepší. Je jen moje zkušenost on někdo je kritizuje a někdo chválí.Ještě k tomu průměru nevím jakej máš rok výroby.Já měřil r.v. 2001.

Mám 2000. Prý jsou průměry 54 a 57.

Když někde sháním n.d.tak se většinou rozděluje Majesty do roku 2000 a od roku 2000, tak tam budeš mít 57 mm. Ale jistota je jistota.

Ja som kúpil origo kontrastku v Yamahe a ta žiadnu farbu nemá.Mal som tam žltú a origo je ešte kratšia ako žltá asi o pol cm.Pevnost sa mi zdala rovnaká,no to sa uvidí až to prebehnem.Zatiaľ som to neskúšal.Mám rok 2000.Ak by si potreboval môžem zmerať tú žltú.

-- 22 úno 2017, 19:47 --

Zmeral som tú žltú kontrastku,má 56,5 mm,aj remenica má tak isto.Bolo to tam dost narvané.Nová tam išla ľahko,takže je to tých 57mm,jak písal larva.Dĺžka 113 mm

Dík za info. Zajedu asi taky do yamahy a koupím orig. Kolik si za ní řekli?

Rovných 30€.Žiadna lacnota.Uvidím jak bude za ty prachy makat.

Tak jsem nakonec objednal žlutou Malossi. Snad se ty rozjezdy a vůbec zátah motoru zlepší.

Dnes bolo fajn, tak som to bol konečne prebehnúť.Prvých 60km po dlhej zime.Spojka ešte trocha pocukává,ale to si sadne.Ak nie tak ju ešte trocha zbrúsim.Rozbeh je super.Berie sa hneď zo spodu na malý plyn.Odhadom to ide v menších otáčkach pri rozbehu aj pri 90ke. Snáď bude aj lepšia spotreba.To ešte premeriam.Celkovo ide Majda tichšie ,živšie a nemusím vykrúcať zápästie ako predtým.

27.2. edit:
Chcel by som sa vás opýtať,ak ste menili v predných vidlách olej, aký ste tam dávali.Ide mi skôr o hustotu ako o značku.Presakuje mi jedna vidla. Gufera som objednal,ale neviem aký tam dať olej. Dík za rady.Prípadne aj postup pri oprave.Ešte som to nerobil.Niekde sa to tu myslím už rozoberalo.Hlavne prosím,aký olej.Ešte raz dík.

Olej bych tam nalil asi tenhle
https://www.motozem.cz/olej-do-tlumicu- ... ny,+spreje
Ale asi i jiný hydraulický by mohl být.
Jinak všem dík za rady ohledně kontrastky - už jí tam mám a je to lepší.

Dík za radu.Pregoglil som pár stránok a na bežné užívanie radili 10W. Tak som dnes kúpil MOTUL 10W do tlmičov aj guferá.Nejak sa s tým popasujem.Podstatné je aby tlmiče netiekli.

Zdravím vás všechny, prosím o radu. Nedávno jsem pořídil tento hezký stroj, rv. 1997, a řeším studené starty. Musím několikrát startovat, než se to vůbec chytne, chvíli to pak na hraně chcípnutí bublá a řekněme po minutě chytí ,,správné" otáčky. Ze začátku musím prudce vzít za plyn,aby jela,jinak chcípne. Po chvíli jízdy už táhne i na lehký plyn. Pročetl jsem fórum a i v servisu mi řekli, že je to sytič. Koupil jsem originál nový sytič, jenže,když ho tam dám, vůbec nejde nastartovat. Když dám ten starý, jde to, jak jsem psal výše. Prosím, poraďte, čím by to mohlo být?