No to je jasny.... Ale kdyz to sectu tak me ta sada toho neoriginalu vyjde kompletne levneji nez, kdyz koupim jen valecky, poloremenici a voditka... Ja so toho nechci sypat love... Koupil jsem to jako uzitkac ne jako pokladnicku, multivar stoji 3800,takze i kdyby vydrzel 30.000km tak za tu cenu budu mit 4 ty neoriginaly R. P

Rozumím [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Ale stejne si nemyslim ze to vyřeší to rezonovani.... Ty valecky totiz nemaj plošky akorát je zam vidět celkové opotřebení variatoru..... Myslim si ze to cele stichne, uz to zvonilo jak orloj při plnem plynu

No ono to spíš vypadá jako když ti vyjížděli moc nahoru...

Možná jo, asi i to lozisko je nemocny.... Celý uz je to nic moc... Mam pocit ze jsem prvni kdo to sundal od toho co to vyjelo z fabriky...

Jaký ložisko

Uprostřed toho variatoru je neco jako kluzny lozisko... Ta vazelina ze středu je vsude rozesrana, z kazde strany je gufero a uz je asi taky opotrebene... To je fuk, obkednal jsem ten neoriginal, pak to vyfotím až to dorazí vedle sebe

Aha to kluzne pouzdro. Pokud je vytlacene tak by jsi mel cítit vůli když dáš variator na kliku.

Ok, zkusím az tam budu davat ten novej jakej bude rozdil, objednací doba je 5-8dnu,takze nekdy příští tyden... Stejne uz je kosa a pokud bude ke konci mesice lepe, tak uz to snad bude složené

Hele dorazil dnes ten novej variator, vypada to dobře zpracovany, akorat bych se chtel zeptat.... Ty valeck jsou v tom kosi namazane vazelinou, mam to tam dat tak nebo to mam vytrit do sucha???

-- 15 říj 2016, 12:43 --

Takže rezuméééééééé, dneska jsem to poskládal s tím,že jsem to nechal odkrytované a šel to zkusit jen v montérkách po vesnici,první co mě hned zarazilo byla akcelerace....prostě to nejelo..... tak jsem zajel zpět vytáhl variátor,odmastil,pak jsem to uz slozil celé a jel jsem asi 10km do lídlu pro nějaky nákup, akcelerace pořád na hovno,takže po příjezdu jsem to rozhodil znovu,výtáhl válečky a hodil na váhu,naměřil jsem rovných 100g, vzal jsem ty původní(které teda nemají plošky-takže použitelné) a hle ty měli jen 70g...takže to bylo vcelku jasné, dal jsem si tam ty původní s novým variátorem lehce jsem je máznul(nový variátor je s uzavřenou klecí a jak jsem se dozvěděl trochu namazané to má být) a už to zase akceleruje jak hajzl,nicméně nový variátor s novými válečky odstranil to rezonování,ale jak jsem tam dal zpět ty původní válečky tak se na testovací jízdě opět to rezonování trochu projevilo, takže to zatím nechám tak a jak budu na jaře měnit řemen objednám si 6x13g válečky(originál je 6x15,3g a v novém variátoru byly 6x16,5g) a budu mít to co asi zhruba chci, rychlou akceleraci s maximem do 110km/h,když budu chtít jezdit rychleji vytáhnu si motorku. S těmi 16,5g to sice jelo na maximálku lépe(skoro 130) ale dlouho to trvalo a do kopce furt plnej kotel,abych vůbec nějak slušně vyjel....Doufám,že moje laboratoř někomu trochu poslouží
Hawk

Tak jsem dnes byl na scootlandu a potvrdili me ze k zimu neoriginalnimu variatoru se dodavaji valecky 16g...coz je proste moc, trochu jsem se s nima bavil a variator je lepsi nemazat, aby se nedostala vazelina na řemen... Ale drahy je lepsi mit kluzné.... Nakonec jsem teda vzal dražší valecky 14g od malossi

Tak hlavně že to jezdí já mám na válečkách plošky, ale nenapadlo mě podívat se kolik váží, počítám ale že tam jsou origo tak je tam koupím znova, mě to vyhovuje.

Tak uz mam nainstalovano, zda se ze je to to co jsem chtel, akcelerace tam je, akorat venku je mlha tam jsem nezkousel kolik to poleti... Ale rozjezd je dobrej takze supr, jen pro zajimavost... V novém variatoru 100g,původní valecky meli 70g, ted mam 84g a original je 92g. Variator jsem komplet odmastil vycistil remen a zadni remenici a lehce na prstik jen liznul valecky teflonem

Tak se mi při rozjezdech začlo trochu projevovat mírné vybrace do celé moto. Že by byla spojka zas mastná se mi nezdá.

Tak to už tá spojka dožíva.Asi je čas ju vymeniť.Ja som kúpil staršiu,lebo som mal vymlátený spojkový koš od zaisťovacej podložky,jak som už písal.Zatiaľ ešte drží,ale po zohriatí už šmýka. Pakne mám už prelepené aj pružiny na pakne + kontrastka sú už nachystané,len nejak zatial nemám na to čas.Mastná nebude.Myslím,že keby si ju znova prečistil,tak by možno nejakú dobu vydržala, ale to by si len odďaloval nevyhnutné.