Zdravím Skútříci, jelikož jsem na toto téma zde nic nenašel, tak zakládám nové, snad se na mě nikdo nebude zlobit.
Zakoupil jsem Piaggio x9 250 r.v. 2000 a nevím jaký olej a hlavně kolik ho tam mám nalít, dále by mě zajímalo jestli jsou tímto motorem osazeny i jiné skútry, protože jsem k tomuto motoru nenašel žádný serv. manuál.
Předem děkuji za tipy a rady.

skuz odpojit baterku na jednu minutu a pota znoivu zapnout baterie a otočit klicem urcite to pomuže

Tady je servisní manuál na 250ccm, ale na novější verzi EVO.

A tady máš českej uživatelskej manuál, ale bohužel taky na novejší verzi EVO.

Ahoj,

to sem rád, že taky někdo další tu má X9 s motorem Honda Jinak je to ten samý motor co se dával do Hondy Foresight.
Při objednávání dílů si vždycky dávej pozor na díly co jsou pro motor Piaggio 250. Jsou úplně odlišné. Např. na Scootlandu si motorové díly (varec atp.) vybírám u Foresighta.

Teď uploaduju materiály co se mi podařilo stáhnout z netu (pro naši X9 se toho nedá moc sehnat )
Doporučuju tyhle stránky: www.x9ownersclub.co.uk . Je dobré se zaregistrovat, napsat cca 2-3 příspěvky a uvidíš celé forum.

Jinak já dávám olej Castrol Actevo 20W50. Dle jednoho manuálu se má dávat 5W40, dle druhého zase 20W50, takže babo raď Oleje se vejde cca 1,1 litru

Tady jsou ty slíbené materiály: http://rapidshare.com/files/408464995/X9.zip

No, ten olej...to je vecna debata...shark tam dava actevo, ptz byl doporucen pro ten typ valce, co tam daval pri vybrusu
jinak je tedka novej olej pro scootry od castrolu a ten by se prej dal taky pouzit

zalezi na zvazeni, ale vetsina pouziva, vcetne me, castrol 10w-40 GPS

Jo, jinak tu x9 mas z AMZ mota, ze?

Děkuji Vám za cenné rady a návody.Skútříka jsem zakoupil v prodejně JS Moto .
Ještě bych se chtěl poptat na pár věcí ohledně X9, takže za prvé, jestli se dá nějak vy resetovat blikající servis a za další, jestli se dají zakoupit nové díly co se tyče oplastování skútříku, potřeboval bych tento díl http://svobi9.rajce.idnes.cz/201007/#23072010472.jpg a dále boční nášlapy .
S pozdravem děkuji Svobi9

pokud chceš opravdu NOVÉ tak zkus http://www.motoprestige.cz/ zavolat panu Kramářovi
objednávají z Itálie dodací lhůta tak 3 týdny

Nekupuj novej a v zime to sundej, osmirgluj a pak nastrikej mas to lepsi

Jo, kontrolky...to je sranda sundas predni plast ( ten nad svetly, ve tvaru V ) a je tam cudlik reset...
Ten zmacknes - a jedna ze 3 kontrolek (oil, service, belt) ti zacne blikat...mackas az na tu, kterou chces vyresetovat...take kontrolka ti blika...zmacknes reset a podrzis, dokud ta kontrolka nezacne blikat rychle a kdyz tak blika, tak ji pustis a zmizi zkusit se to musi 2x, az 3x, pac ne vzdy se to povede je to postup jak noha
snad sem to nepoplet

Děkuji a hned to běžím vyzkoušet .

jo taky se mi to nepovede vyresetovat na poprvé holt nejsem profík

To si myslim, ze neni o profictvi, ale o tom, kdo tuhle kravinu vymyslel
Myslim si, ze kdyby tam dali cudlik Kontrolka a pak cudlik Reset, tak by se nic nestalo Ale to jsou italosi C'est la classique
Jinak me se to taky nidky nepovede, ptz dycky mi to preskoci jinam, atd...

Takze zkouset a zkouset nejdulezitejsi je, pustit tlacitko, kdyz to jeste rychle blika jinak se ti to nepovede

Tak poprvé se povedlo hned na první pokus, ale potom jsem celého skútříka rozebral, protože při průjezdu zatáčkou občas dochází k nepříjemnému kolébání. No a když jsem ho složil, zase na mě blikal servis a při druhém pokusu o vy resetování jsem už takové štěstí neměl resetovací tlačítko se chovalo jak kdyby nebylo připojené asi až po 30 zmáčknutí se povedlo.

To muzou zpusobovat nerovnosti na silnici nebo oskakany gumy
moje leo se obcas vlni jak zizala )

z toho si nic nedelej

No nejdříve jsem seřídil zadní tlumiče, každý byl nastaven na jinou tuhost, zadní pneu taky nic moc , ale koukal jsem na uložení motoru, jsou tam dvě kluzná ložiska a ty mají menší vakl , tak se poptám zda se dají někde sehnat, nebo aspoň zjistit tip a pak použít vhodnou náhradu .