Sorry za ot, ale já musím.
Takže dříve se na severu mačkali korálky, a dnes již přecházejí na technologickou metalurgii. Holt pokrok je pokrok

Karlos14 píše:

gombo píše:Tak a už ma helix mladšieho brata

1.jpg

Gratulka k novému stroji, jenom doufam že zůstaneš věrný i HELIXOVI

Jasne helix ostava

Tak, dneska jsem odzkoušel ohejbačku. Ohejbal sem průměr trubky 18 síla stěny 2mm
a průměr 20, slabostěnou elektrikářskou trubku na kabely.
průměr 18 ohnutej na všechny možné úhly , výsledek super a bez jakékoliv deformace materiálu.
průměr 20 se malinko nakrabatil myslím si že je to díky té slabé stěně trubky . Přeci jenom má jenom 1 mm. Až dam silnostěnou, tak to bude super.
No teď už jenom koupit trubku a de se na to. Pak dam foto jak to dopadlo

Helixaci poradte mi.Mam na karburatore v dolnej casti otocnu vec,ktorou sa evidentne nieco nastavujeide pootocit o 180 stupnov,Prikladam foto.Chcel by som vediet,co sa tym nastavuje,alebo naco to sluzi.

Možná se mýlím, ale podle mě je to na bohatost směsi. když jsem měl rozebranej karbec, tak sem pak tím šroubem seřizoval optimální chod motoru.

no ale ja tam nemam srob,ale packu,ktorou mozem otocit o 180 stupnou.

tak jí zkus otočit a uvidíš změní se ti chod motoru.

No ved som to skusal,ale nezda sa mi,ze by to malo neaky vpliv na chod motora

Tak to potom nevim ale motory jsou shodný s piaggio hexagon 250. optej se na jejich vláknu. Sou tam borci, snad ti poradí líp

Tak slibované foto s ohýbání trubek

A tohle je výsledek finálního výrobku ohejbáno s trubky 21,6 mm síla stěny je 2 mm

9 miestny helix

chudák helix to at mě ho radši dají

To je zraz

Krutí brko to je super, těch je. Kdy jich bude tolik i u nás?

Nikdy ale je to skoda.