Ahoj, dnes jsem se byl podívat v servisu.Snad to nebude nejhorší. Doufám, že se podaří rozchodit přední brzdu. Jak tak koukám z okna ven a procházím různé předpovědi, tak si asi už moc nezajezdím. Každopádně jsem v pokušení to letos nějak dojezdit a na jaře skůtr vyměnit za něco silnějšího. Ideál by byl XMAX 400 nebo TMAX, ale i KYMCO 350 nezní špatně.

S batůžkem jsme to nějak ladili, ono se mu na 125 dobře jelo, ale říkám si, že pokud budeme chtít jet např. do Jeseníků nebo do Lednice, už nám ta 125 sedět nebude. Mně chybí ofiko velké noty, do jarního výjezdu musí být napsané ...

Neboj, podari se to. Mne za par let tak zarezla, ze jsem dve casti brzdice zkousel oddelat vsim moznym. Nakonec zabrala kombinace ohrati, penetracniho oleje a razoveho utahovaku. Yamaha jsou fakt blazni, novy brzdic stoji 8tis, to jim z principu fakt nedam. Jinak ad kotouce, mam najeto 35tis (fakt) a uz jsem skoro na hranici. Holt motorem to narozdil od motorky moc nebrzi, takze desky a kotouce odchazi driv.

Tak jsem rozhodnutý skútr prodat. Byl to omyl.

Proč omyl, v servisu zjistili něco zásadního že to chceš hned prodávat??

adacarp píše:Proč omyl, v servisu zjistili něco zásadního že to chceš hned prodávat??

Nene, servis je prvotřídní, přesně podle doporučení. Problém je, že došlo na slova mého kamaráda, že mi 125 velice záhy nebude stačit. No a je to tu. Sakra já jsem toho Tmaxe 500 neměl vidět...

Hele nevím, každého věc,nejdřív píšeš že jsi jezdil na velké mašině pak že si musíš dodělat noty za týden zjistíš že ti skůtr nevyhovuje a to strávil skoro ten týden v servisu jak ty říkáš,můj názor zě tak trochu z nás tady děláš blázny!!! Si po sobě přečti všechny tvé příspěvky, a pokud jsi jen průměrně inteligentní co ti z toho vyjde??? Tímto tě nechci urazit

-- 10 srp 2019, 11:29 --

Plus jsi psal že nemáš na novou 125 a přemýšlíš o tmax 500?to mi hlava fakt nebere

No tak taky nemusi kupovat novyho T-Maxe, ze? Koupis ho od 40tis...

No, to jo, ale co jeho pravá plotýnka?

No spíš 45-50a víš, ale tak 18 let starého, což dle mě tak starý skutr patří tak na vrakáč a nebo to je neskutečná pokladnička, ty bys něco takového chtěl??já teda rozhodně ne

Chjoo

tap S9+

bado píše:No, to jo, ale co jeho pravá plotýnka?

o tu se neboj

-- 10 srp 2019, 18:15 --

adacarp píše:Hele nevím, každého věc,nejdřív píšeš že jsi jezdil na velké mašině pak že si musíš dodělat noty za týden zjistíš že ti skůtr nevyhovuje a to strávil skoro ten týden v servisu jak ty říkáš,můj názor zě tak trochu z nás tady děláš blázny!!! Si po sobě přečti všechny tvé příspěvky, a pokud jsi jen průměrně inteligentní co ti z toho vyjde??? Tímto tě nechci urazit

-- 10 srp 2019, 11:29 --

Plus jsi psal že nemáš na novou 125 a přemýšlíš o tmax 500?to mi hlava fakt nebere

Za mých mladých let ( 90-tá léta minulého století) se řešilo aby bylo na čem jezdit a mít co nalít do nádrže. Začalo se sem tahat spousta aut z rajchu, Holandska a podařila se i nějaká ta motorka. I za komárů tu lítaly BMW, Hondy, Yamahy, ale to byly tehdy nedosažitelné stroje. To se sametem změnilo. Měl jsem papíry na osobák, na kamion, ale nějak jsem nedisponoval kolonkou velká A. Znám spoustu takových a kdo to řešil? Kdo by Tě stavěl? Policie? Ta měla tehdy jiné starosti.Čím by Tě naháněli (tak jako dnes)? Favoritem? Konopnicí? Taková byla doba. Teď jsem starší a zodpovědnější. A nedovolil bych si vyjet bez náležitého řidičáku. To je vše. Snad je to srozumitelné a pochopitelné.

Skůtr jsem si koupil ze dne na den. Prostě jsem se rozhodl, že bych zase mohl jezdit. Jak jsem napsal výše, nemám velké noty a bez nich jezdit nebudu, je tedy potřeba si je dodělat.

Pokud jsi aspoň průměrně inteligentní (určitě jsi, když jsi tak vyhodnotil všechny mé příspěvky), srovnej kolik stojí NOVÝ Xmax 125 a za kolik se dá pořídit ojetý Tmax 500. Pomůžu Ti. Nový Xmax 125 - 129.900 ( https://www.yamaha-zlin.cz/x-max-125 ), ojetý Tmax 500 https://www.motorkari.cz/motobazar/moto ... 12809.html . Obě jsou to jiné kategorie, nicméně rozdíl u těchto konkrétních případů je mimochodem 53.900 - slušné peníze.

Nechci Tě urazit, ale než začneš někoho "školit", trochu si promysli, jakou formou to uděláš. Tady jsi to nezvládl... I tak Ti přeji hezký víkend

-- 10 srp 2019, 18:15 --

awe_cz píše:No tak taky nemusi kupovat novyho T-Maxe, ze? Koupis ho od 40tis...

https://www.motorkari.cz/motobazar/moto ... 12809.html

Školit tě fakt nechci, jen čtu co píšeš a ňako tomu fakt nerozumím,mě už taky není 20cet ale 49,takže dobu za komára znám dobře a ani tehdy jsem si nedovolil jezdit bez not, měl jsem jen na pincka tak jsem jezdil jen na ňem, asi mám od mládí nastavenou odpovědnost jinak než ty,takže to fakt nechápu, mimochodem jezdil jsem dlouho busem a profesák si udržují do dnes, ceny skútrů znám, pokud koupíš olítanýho itala a věříš těm km tak jsi trošku naivní, skůtr je dělník a aj tady najede cca 10tis za rok,z venku kde jezdí 10 měsíců v roce a ještě k tomu z velkou kubaturou počítej o dost víc, 15let starý t max kolik má asi na hrbu? 29tis určitě ne, Ale Toť každého věc.nový x max vydrží 100bez zásadních oprav, 15let starý italem olítaný t max kolik? Netroufám si odhadnout,a úspora jak píšeš nemusí být žádná.přeji ti hodně km kolama dolů, dobrý a ne unáhlený výběr a úspěšné dodělání not, asi tak

adacarp píše:Školit tě fakt nechci, jen čtu co píšeš a ňako tomu fakt nerozumím,mě už taky není 20cet ale 49,takže dobu za komára znám dobře a ani tehdy jsem si nedovolil jezdit bez not, měl jsem jen na pincka tak jsem jezdil jen na ňem, asi mám od mládí nastavenou odpovědnost jinak než ty,takže to fakt nechápu, mimochodem jezdil jsem dlouho busem a profesák si udržují do dnes, ceny skútrů znám, pokud koupíš olítanýho itala a věříš těm km tak jsi trošku naivní, skůtr je dělník a aj tady najede cca 10tis za rok,z venku kde jezdí 10 měsíců v roce a ještě k tomu z velkou kubaturou počítej o dost víc, 15let starý t max kolik má asi na hrbu? 29tis určitě ne, Ale Toť každého věc.nový x max vydrží 100bez zásadních oprav, 15let starý italem olítaný t max kolik? Netroufám si odhadnout,a úspora jak píšeš nemusí být žádná.přeji ti hodně km kolama dolů, dobrý a ne unáhlený výběr a úspěšné dodělání not, asi tak

Přesně tak, vybrat si mezi novým x-maxem 125 a 15 let starým t-maxem tak jasná volba je x-max, čert ví kolik toho ten t-max má už za sebou a ty km nesouhlasí na 99%....jenom kasička na peníze a že to víc jede není dnes rozhodující....

adacarp píše:Školit tě fakt nechci, jen čtu co píšeš a ňako tomu fakt nerozumím,mě už taky není 20cet ale 49,takže dobu za komára znám dobře a ani tehdy jsem si nedovolil jezdit bez not, měl jsem jen na pincka tak jsem jezdil jen na ňem, asi mám od mládí nastavenou odpovědnost jinak než ty,takže to fakt nechápu, mimochodem jezdil jsem dlouho busem a profesák si udržují do dnes, ceny skútrů znám, pokud koupíš olítanýho itala a věříš těm km tak jsi trošku naivní, skůtr je dělník a aj tady najede cca 10tis za rok,z venku kde jezdí 10 měsíců v roce a ještě k tomu z velkou kubaturou počítej o dost víc, 15let starý t max kolik má asi na hrbu? 29tis určitě ne, Ale Toť každého věc.nový x max vydrží 100bez zásadních oprav, 15let starý italem olítaný t max kolik? Netroufám si odhadnout,a úspora jak píšeš nemusí být žádná.přeji ti hodně km kolama dolů, dobrý a ne unáhlený výběr a úspěšné dodělání not, asi tak

To jsme na tom věkem podobně. Dobře tedy víš, jak to na dědině bylo. Děda měl panelku, jak odjel embéčkem do města, tak se panelka vytáhla a už se rajtovalo. Dodnes se divím, že z toho nic nedělal. Asi dobře věděl, že si dáváme pozor, aby se nám a mašině nic nestalo. Tak jsem se naučil asi nejvíc. Jak jsem dělal céčko, mohl jsem přihodit 1000 a udělat i velkou motorku, tehdy jsem to nějak neřešil. Papíry na náklaďák v ruce, kdo by se zdržoval nějakým ježděním po cvičáku nebo s instruktorem. No, mohl jsem si dnes ušetřit 10 klacků a 2 měsíce autoškoly.

Já teď nemám peníze, které bych investoval do nového Tmaxe. Tak jako nemám na nového Xmaxe. To je jednoduchá rovnice. Chceš - máš = dostaneš. A o nějakém údaji na počítadle si nedělám vůbec zádné iluze - je to už i v rajchu údaj ZNAČNĚ orientační. Naštěstí je u nás spousta šikovných rukou, které i starému italovi znovu vdechnou život, tak jako v Bulharsku 40 let starým německým autobusům. Jen tak mimochodem, letos jsem to vzal z Chorvatska po maďarské dálnici a divil jsem se, proč Rumuni tahají na podvalech VW ( Golf I cabrio a Transporter ). Pak mi kolega vysvětlil, že je to reexport tzn., že auto s rumunskou registrací se v rámci EU prodá do Německa, aby získalo DE značky/registraci a pak se prodá jako Německé. Paráda, vše je legální a vydělá se spusta peněz. Snad Rumuni nezačnou dělat i do skůtrů...

Děkuju za přání a přeji nápodobně. Zrovna včera u nás byla škaredá nehoda osobního auta a skůtru. Těžko říct, kde byla příčina, podle stop na vozovce to vypadá na nedání přednosti v jízdě. Njn, ono by prospělo, kdyby k BÉČKU nedávali automaticky i AM, ale bylo by potřeba něco málo odjet. Je to asi blbost, ale myslím, že by si autaři trochu osahali, jaké je to z pohledu motorkáře a naopak.

Hezký večer

Ano znám aj já jsem z dědiny, ale bez not jsem nejezdil ani tenkrát, doma by mě zabili,dělám ve fabrice nejsem žádný podnikatel a po roce čtení a uvažování jsem aj tak koupil novou forzu, kup něco 300sta obsah z jasným původem z ČR a máš to do důchodu jako já, a z batůžkem ti to stačí, hlavně se neunáhli jako teď, na noty jsem tenkrát připlacel 600, a s tím řidičákem s tebou souhlasím k bé čku bych dával max babetu a né že budou všichni lítat na skútru kilo, někteří na to fakt nemaj buňky