Vitaj medzi nami. Prajem veľa šťastných kilometrov.

bukshi píše:Tak sa tiez hlasim ako novy majitel N-maxa, zatial sa s nim len otukavam, je to moje prve dvojkoleso

n-max.jpg

Tak hlavně opatrně , i 50km/h si můžeš rozbít hubu

bukshi píše:Tak sa tiez hlasim ako novy majitel N-maxa, zatial sa s nim len otukavam, je to moje prve dvojkoleso

n-max.jpg

Taky se těším, až si pro svého prvního skutra pojedu - ať už je jaro!

Jak se ti na něm jezdí? Jsi spokojený?

misacinec píše:Vitaj medzi nami. Prajem veľa šťastných kilometrov.

Dakujem.

Bostav píše:Tak hlavně opatrně , i 50km/h si můžeš rozbít hubu

Ano viem, mam pred nim respekt, celkom ma prekvapilo to zrychlenie

Frozz píše:Taky se těším, až si pro svého prvního skutra pojedu - ať už je jaro!

Jak se ti na něm jezdí? Jsi spokojený?

Zatial som moc nenajazdil, jednak kvoli pocasiu a tiez lebo sa este moc necitim na premavku najprv som si ho skusal pred garazami a potom som vybehol na vedlajsie ulicky v meste zatial cca 6-7 km.

Prekvapila ma odozva na plyn, trocha som sa bal variatoru ale reaguje na plyn skoro okamzite Brzdi velmi dobre, odpruzenia som sa tiez trocha bal (zevraj tvrdsie + male kolesa) ale podla mna uplne super aj na nasich rozbitych cestach je to bez problemov. Miesta na nohy je tam tiez hojne, mam 189cm a na PCX som sa akosi pohodlne nezmestil, na N-max sa mi sedi vyborne. Kupoval som ho do mesta a celkovo mi pride skuter velmi obratny, lahko ovladatelny, zatial 100% spokojnost

Ale musim este raz poznamenat, ze nemam vobec ziadne skusenosti a ani k comu porovnavat! Takze to ber ako moje uplne subjektivne pocity ...

Gratulace. Závidím.

bukshi píše:.... Miesta na nohy je tam tiez hojne, mam 189cm a na PCX som sa akosi pohodlne nezmestil, na N-max sa mi sedi vyborne.

Super, díky za odpověď, tohle je další důvod, proč půjdu s nejvyšší pravděpodobností do N-max a ne do PCX, mám 188cm, takže na tom budeme podobně. A to, že je skutr velmi obratný, svižný a není tak tvrdý na našich silnicích je taky skvělá zpráva. Měj se!

Včera bylo u nás krásných 13 stupňů. Po 3 měsících jsem chtěl dobít baterku (nebylo třeba). Vrátil jsem ji do skútru, zkusil startér a ono to zavrnělo, jako bych naposledy jel včera. Tak jsem neodolal, dojel na pumpu dofoukat gumy, pak na nákup a domů. Už ať je jaro...

dejvyd píše:Včera bylo u nás krásných 13 stupňů. Po 3 měsících jsem chtěl dobít baterku (nebylo třeba). Vrátil jsem ji do skútru, zkusil startér a ono to zavrnělo, jako bych naposledy jel včera. Tak jsem neodolal, dojel na pumpu dofoukat gumy, pak na nákup a domů. Už ať je jaro...

ja taktiez po 3 mesiacoch odstavenia v garazi chytilo na prvy krat a ja som ani baterku nevyberal zo skutra. Dost som sa prekvapil kedze v garazi bolo v priemere cca 3-4 stupne. Chcel som sa len trocha prejst a nakoniec som v meste nabehal cez 20 km

Budem vsak musiet poriesit zrkadla, lebo za seba v nich toho vela nevidim.

Tak v listopadu jsem zakoupil nový NMAX 125 v modré barvě v Brněnském PEMMu. První nový skůtr. Předchůdce Piaggio Fly 125 4T 3V jsem v prosinci prodal. Jediné tři jízdy na NMAXU byly 1. z prodejny asi 12 km, 2. 15 km ke kamarádovi se pochlubit, 3. dopoledne na Silvestra (bylo cca 8 stupňů C) asi 5 km. Už se nemůžu dočkat jara a prvních teplejších dnů. S Piaggiem jsem jezdil od ranních 5 stupňů na jaře i na podzim. Vím, že mne čeká zajíždění a tak to asi celkově moc zatím neporovnám. Dofám, že jsem vybral dobře.

Gratulujem ku kúpe a neboj, určite si si vybral dobre! Ja ho mám tri roky a už pomaly začínam jazdiť po zimnej prestávke aspoň po meste a najbižšom okolí keď je aspoň tých 7° ako dnes.

Ram1961 píše:Dofám, že jsem vybral dobře.

Ano vybral ...

Ram1961 píše:Vím, že mne čeká zajíždění a tak to asi celkově moc zatím neporovnám. Dofám, že jsem vybral dobře.

Neboj, je to dobrý stroj. Do města si vždycky raději vezmu NMaxe než velkou motorku. Esteticky se mi víc líbilo PCX, ale servis a prodejna daleko a hlavně tehdy nemělo ABS. Dneska bych těžce váhal
A zajíždění se nemusíš bát, do 500 km lehčeji, to uběhne rychle. Pak přidávat a od 1500 pořádně.

Začíná se nám dělat pěkně, tak přemýšlím o jízdách do práce na nmaxu a s tím i o souvisejícím vylepšením továrního plexi.
Uvažuju nad GIVI (http://givi.cz/2123dt-specificke-plexi- ... 26277.html)

Mohl by mi sem nějaký majitel dát fotku jak to vypadá na motorce (zepředu, bokem a pohled od řidiče skrz/přes plexi)?
Snažil jsem se googlit, youtube a nic moc jsem nenašel.

Byť jsem větší postavy, plánuju na rovinkách posez lehce zalehnutý za plexi ať mi nefučí do huby, jinak posez židloidní a koukat přes plexi.

díky

Tady mám fotky když jsem skůtr prodával : https://photos.app.goo.gl/QiGx3iLGvVhUFmBg8

Nevím co znamená že jsi vyšší postavy, ale mě při nějakých 178cm do huby foukalo, ale zase trošinku méně než s plexi od Puigu viz fot: https://photos.app.goo.gl/uZwoxJUkHSr7fTiGA
To Givi(Kappa) by muselo být ještě o 10cm vyšší aby to bylo OK, ale už tak to je velká plachta. A Puig vypadal na skůtr lépe, ale protože jsem do plexi dostal neskutečnou mrdu šutrem, tak jsem zkusil Givi (Kappa) .
U obou plexi koukáš přes hranu plexi.

Teď mám tohle "plexi" a to je dokonalé : https://photos.app.goo.gl/7vHMp5KjXMp85p3M9

Ty plexi to je magie ... na starém modelu Kymco Downtown bylo plexi lehce (10 cm) nad zrcátky, vizuelně bylo nizoučké a foukalo mi od půl přilby nahoru (plexi mělo takový větrný tunel nad maskou pod plexi a nemělo turbulence), nový model má plexi sportovní a stojí za hovno .... fouká do přilby a stáčí se to dolů na krk. Přemýšlím o Puig nebo Givi a mám z té koupě strach, že budu za ty peníze nasraný.