Nechce někdo? http://motorky.bazos.cz/inzerat/4144835 ... 10-125.php ať si tady nepovídám sám ze sebou

To není úplně blbá cena, hned bych o tom uvažoval Jen škoda, že jsem už jsem právě pořídil X-Evo. No, co už...
Btw. nechce někdo koupit X-Evo 125?

jn není marná... je to skoro funglovka, nějaké plasty bude třeba dokoupit, něco jsem našel na allegru http://allegro.pl/listing/user/listing. ... p-1-e-1106

Přidávám odkaz na servisní manuál Piaggio X10 125 http://ulozto.cz/xk8mpBX2/piaggio-x10-125-pdf

katalog náhr. dílů http://ulozto.cz/xp19HZxC/x10-125-4t-4v-ie-e3-12-13-zapm76101-76100-pdf

a nakonec prospekt http://ulozto.cz/xcK6bXjJ/cat-x10-eng-pdf

.

Ahoj ... kufr sem kupoval i s montážní sadou origoš 36L a pro mě vyhovující
http://www.yshop.cz/produkt/Kufr-horni- ... IO---713-B
Jinak samostatný stojí 7 968,- Kdybych měl ale držák jako ty, tak bych si koupil nějaký jiný něco od Givi třeba http://bocni-brasny.heureka.cz/givi-e55-n/
Ale to už si zvolíš podle svého gusta

Díky za info, no orig. by byl nejlepší, akorát mě odrazuje ta cena... Jinak Ty tam máš jiný nosič? Já koupil skútra už s nosičem tak aspoň tahle starost mi odpadá prozatím jsem měl vyhlidnutý tento kufr http://bikersplanet.cz/cz-detail-411380 ... litru.html líbí se mi vzhledově, ale váhám jestli objednat přez net nebo zajet někde to prohlídnout v reálu...

A jestli se můžu zeptat, kolik už máš najeto? řešil jsi nějaké poruchy popř. nějaké úpravy krom toho variátoru? Jo a ještě, skútra jsi kupoval jako funglovku? Díky za odpovědi

Jj kupoval sem origoš, protože jsem tam měl jenom ty křídla tak sem byl nucen vzít originál nosič i s tím orig.kufrem, oni ten držák samotně neprodávají, teda ne v ČR. tady je pár fotek z té montáže http://mphotography.rajce.idnes.cz/Montaz_Kufru_X10
Ten tvůj vybraný kufr je dost dobrý koukal sem na youtube a je dost velký a prostorný, na týdenní výlety jak dělaný... Jinak já taky preferují live koukání než se dívat na obrázek ,ale hold někdy to musíš risknout. Ověřit si kde ten internet-shop je a zda má kamenný obchod nebo ne, popřípadě zjistit si o něm reference.
Jinak X10 sem kupoval 1rok jetou s najetýma 1485Km tak že je ještě rok v záruce... Čéče, dneska sem byl venku, ale nekoukal sem kolik už mám celkem nalítáno tipnu si neco přes 4tis. Km zítra se kuknu a poruchy sem zatím neřešil. Jen ten varec a kufr....
Jako za mě ti řeknu že X10 ti bude dobře sloužit. Dneska sem otočil Opava a pak sem jel do Karlové studánky a super jízda, do kopce to hezky táhlo a dokonce sem předjel i kamion bo když sem jel za nim, tak to se mnou hodně mávalo on kmital v průměru 85km/h, tak sem ho na rovince předjel a hned se jelo bez těch turbolencích líp škoda že nebydlíš poblíž aby sis vyzkoušel jak se chová X10 s Malossi verecem ...

Pěkná práce, ten origo kufr vypadá luxusně... no já nakonec přehodnotil výběr a objednávám menší Kappa K37 http://www.motocyklovedily.cz/produkt/6 ... case-kappa

Jak tak koukám na Tvůj zánovní skútr tak mě mrzí, že jsem šel do toho svého otlučeného francouze, ale hold ojeté X10-tky tehdy prostě nebyly... jinak jak říkáš, X10 je nesmírně pohodlný skútr, na jiné jsem měl problém se svou výškou se vůbec poskládat, a obsah na pohodovou jízdu také stačí. Co se týče poruch tak jsem zjistil, že vzadu je obnažený konektor pojistkové skříně tak jsem dělal zakrytování (možná si už četl) maxi-skutry-f5/piaggio-x-10-350-500-t6728-225.html#p261535 (v anglii dokonce jednomu museli měnit kabeláž kvůli oxidaci toho konektoru)

A chtěl jsem se Tě ještě zeptat na palubní počítač, mám na výběr z tří nabídek (napětí baterie, dojezd, aktuál. spotřeba) přičemž na netu jsem si všiml, že u jiných X10 je navíc průměrná a max. rychlost, doba jízdy... nevíš náhodou jak přepnout na tuto nabídku, nebo je to jen pro X10-tky s vyšším obsahem a naše 125 mají osekanou verzi? Díky za odpověď

Ahoj a díky za pochvalu, ale když se kouknu na tvou X10-ku , tak je hodně zachovalá ba co víc ty ji znáš do šroubku, tak že já smekám před tebou a chválím ..
Jak píšeš průměrná rychlost, maximalka a td, tak bys tam měl mít volby trip A a trip B je to vpravo dole. A nebo stáhni si tohle pokud to ještě nemáš.....

http://cs.piaggio-club.net/manual_download.php?id=17

Mohlo by ti to pomoci, bo já to tam mám ,tak by jsi to tam měl mít taky stačí pak zvolit trip A a na řiditkách si přepínáš okamžitou spotřebu ,čas jízdy,průměrná spo. dojezd a td.... a zítra se podívám na na tu pojistkovou skřínku, ale myslím že u mě je zadeklovaná,

Tak jsem odzkoušel přepnout tripy a kupodivu to funguje díky za radu i uživ. manuál...

Není zač pane Ráno se smálo Hlavně že to funguje,,, já jsem si zase zakryl pojistkovou skříňku ve spod. Uřízl sem si kousek gumy a hezky ji tam vložil, tak to vypadá jako by to tam bylo od výroby .Tak že díky za upozornění

Ahoj Maco82, tak jak jsi spokojen s X10, už jsi koupil nový varec? Já sem zkusil nahodit 14g válečky a šlo to rychle do otáček a rozjezdy byli úplně super, teď tam mám o5 9,5g a ty 14g chci dát do X8 na origo varec ... sem zvědav co to bude dělat, bo pružina je taky původní, tak snad nebude řemen prokluzovat
Jinak u mě ty valečky 9,5g jsou super bo jezdím dlouhé trasy ,tak že je to takový střed

Ahoj, díky za info, X10 je super, užívám si každou jízdu... akorát asi jej budu muset prodat, řešíme v rodině dědické řízení a budu potřebovat finance na vyplacení sourozenců.. takže s největší pravděpodobnosti to odnese X10 uvidím jak to všechno dopadne, ale každopádně se časem k X10 vrátím (snad už příští rok), pro mojí výšku (194cm) není alternativy v obsahu 125ccm

takže variátor Malossi momentálně není na pořadu dne, ale budu rád, když tady občas napíšeš zkušenosti s provozu X10, budu pečlivě sledovat možná se časem připojí i další majitelé...