Bohužel. Liberty má větší kola, takže prostor pod sedačkou docela slabota

Já přešel na Medley. Ten má kufr ještě větší než Fly. Malinko vystouplá podlážka mi nevadí, protože dvě igelitky uvezu vepředu bez problémů taky. A celkově je klidnější při jízdě. Mám v něm Multivar a ostatní 125 nemají šanci.

Sarapatka píše:Skončila výroba. Fly je nahrazeno Liberty. Větší je Medley a největší zůstvá Beverly. A ještě tříkolka MP3.

Díky

Ahojky chtěla jsem se zeptat zda někdo tady nemá řídící jednotku na Fly děkuji

Řídící jednotku jsem viděl na ebay.com. Za 7.600. Od Malossi. https://www.ebay.com/itm/Malossi-Engine ... SwLEtYk2rw

Děkuji moc za info za 7500,- mi ji nabízí v opravně novou mají tam slevu ale pořád je to pro mě hodně myslela jsem, že bude mít někdo z nepojízdného skútru nebo tak něco

-- 25 čer 2019, 08:02 --

ta moje funguje, ale občas při jízdě mi zničeho nic motorka přestane jet a většinou se to stane na kruháči, ale motor zůstane nastartovaný jenom při přidání plynu nereaguje. Vyměnili mě v opravně už vše co šlo stálo to přes 15 000,- a poslední možnost je ta jednotka zřejmě se do ní dostal prach a to způsobuje výpadky a vyčistit se to prý nedá, ale pokud někoho něco napadne budu ráda za jakoukoliv pomoc nebo radu.

Pánové, zeptám se mimo téma a omlouvám se předem. Mám Piaggio fly 150 a zádní kolo ma radiální vůli (po směru otáčení) cca max. 5mm. Vím, že u motorek radialní vůle vždy nějaká je kvůli silentblokům v unašeči, ale u skutru si nejsem jistý jestli vůbec nějaká vůle je tolerovaná. Než se ke skutru dostanu tak se chci zeptat, co by to mohlo být za závadu? Předpokládám, že je tam ložisko a oska, taky by to mohla být zadní řemenice ve varci. Nejdřív ještě zkusím dotáhnout matku kola.

Takže jsi tím vlastně chtěl říct, že má axiální vůli, že? Ani jedna z vůlí by být neměla, maximálně dvě desetiny kvůli roztažnosti, ale ani to ne.

No jestli se nepletu tak axiální je dostran, což není můj případ.

To co popisuješ snad není ani radiální vůle. To by bylo kolmo na osu otáčení a tam by 5mm bylo možné jedině kdyby nebyly v ložisku kuličky. Myslíš asi vůli při otáčení kolem na jednu a druhou stranu. Tam asi nějaká vůle bude už jen díky kolům v převodovce.

A dostali jsme se nakonec k tomu, že je to rotační vůle. Tu ovšem nemůžeš takto divně uvádět, páč je ve stupních. Ikdyž asi myslíš, že je to 5mm na povrchu pláště kola. Pokud soukolí v zadním převodu při jízdě výrazně nehučí, tak to nejspíš bude normální, respektive tolerovatelný stav. Zase nějakou vůli ta ozubená kolečka mezi sebou musí mít.

Nemáš náhodou špatně nasazenou gumu? Je ta jak říkáš vůle vidět i na hraně ráfku?

Je to ta rotační vůle, špatně jsem to popsal, omlouvám se. Je to přesně jak říkate, od převodů. Pro jistotu jsem zkontroloval dotažení kola. Nechám to být, když tam bude něco špatně tak se to projeví. V zimě to stejně budu celý odstrojovat a čistit tak to snad do té doby bude sloužit.

Btw: jak to myslíš na hraně rávku? Je to když vezmu za plášť tak po a proti směru rotace. Nijak zvlášť to nehučí, neháže, guma je ok

Tak jsem nakonec byl nucen shodit řemen, spojku a polořemnici s válečky neb mi to při dojíždění rachtá. Řemen je na svém minimu a vodítka s taliřkem v háji. Nyní je vnitřek komplet vyčištěný a při kontrole vůlí osy, na které je nasazená polořemenice, vykazuje vůli ven a dovnitř. Nejsem si jistý jestli tam tato vůle má být pokud je to nasazeno na čepu. Každopádně motor běží hladce bez mlácení. Další vůli mám na druhé ose u spojky, respektive vůle lehce nahoru a dolů když vezmu za osu.

Ahoj,

včera jsem si všiml, že mi do zadního kola leze nějaká hadička. Nemůžu najít, odkud vypadla. Jedná se zřejmě o nějakou odvzdušňovací hadici, protože druhý konec volně trčí. Mohl by jste se prosím vás někdo podívat, odkud to vede?
Na fotce jsem vypadlý konec hadičky otočil směrem dopředu, aby byla vidět její celková délka, ale jinak bych tipoval, že vede od uchycení spíš někam zadem nahoru.
Děkuji.