To brzdenie tam stále je.. Je len o niečo málo "slabšie". Inak čo som dávnejšie spomínal problém so štartovaním, myslím ten občasný škripot.. Mechanik mi povedal že je to "choroba" týchto skútrikov a takisto SH-čiek, ale nieje sa čoho obávať. Nič sa tým vnútri nepoškodí. A musím potvrdiť!! ked som menil variátor, tak som si pozorne obzrel aj ozubenia na pastorku a na remenici a bolo všetko v poriadku. Tak som sa velmi potešil!

Jo, ty zvuky při startování jsou zajímavé - jako když startuješ starší traktor ale jinak startuje dobře. A díky za info - toho startování jsem se taky trochu bál - hlavně životnosti věnce a pastorku - tak si s tím nemusím lámat hlavu.

Ale stejně tam mohli dát i nakopávačku, specifikace pro některé země ji mají. Kdyby se něco náhodou pokazilo (stačí baterka), tak skútr neroztlačíš (narozdíl od auta a klasické motorky). Možná to jde i dokoupit, ale servisní technik mi při prodeji řekl, že neví... a taky aby za to nechtěli majlant

Nevíš náhodou hodnoty vůle ventilů? Nebo neznáš někoho, kdo to ví? Servis si u všech vozidel dělám sám

Nemám ani potuchy aká tam má byť vôla a ani som to nenašiel na nete. Taký manuál k Vision-u by sa zišiel, sakra.. Inak kolko km máš už nabehaných na Vision-e?

Zkus kouknout sem http://www.webstatschecker.com/stats/ke ... al_torrent ,

P.S. Doplnění - tato stránka je nějaká "zamotaná". Ještě pohledám, ale chvíli to bude trvat. Snad něco najdu, musím kouknout na pár starých adres, kde bylo možno stahovat takřka cokoliv. Uvidíme, co z toho bude...

Taky jsem ten manuál marně hledal ...před rokem jsem našel jen stránku, kde byl možná měsíc, ale byl smazán - já přišel už pozdě

Jinak mám naběháno kolem 1350 km, mám Vižna od května. Olej jsem měnil trochu dřív - při 850km a čistil jsem i sítko - což je sice předepsáno později (nevím přesně z hlavy), ale dobře jsem udělal - byly tam nějaký vlákna jako z hadru. Podle mě je dobré čistit sítko při každé výměně, je to jen jeden šroub navíc, nechápu, že to výrobce nepředepisuje.

PBM2, díky za odkaz ale ať klikám jak klikám, nějak z té stránky nemůžu nic vyždímat...

Vůle jak sacího, tak výfukového ventilu je 0,16 +/- 0,02mm.
Viz např. www.louis.de "Bike-Datenbank".

Vdaka!!! A co sa toho manualu tyka, asi som blb, no neviem sa k nemu takisto dopracovat. S torrentami nemam moc skusenosti.. Dakujem.

Tisíceré díky, Mirku

Někdy před necelým rokem jsem na tuhle stránku narazil, ale ještě tam chyběly údaje - kromě těch nejzákladnějších. Neuložil jsem si jí, a zapomněl na ní...

Tu sú niektoré údaje (mimo iné vôla ventilov) 2.obrázok cca v strede :
http://hondavisionforum.de/viewtopic.ph ... 9&start=10
Tu sa rieši nakopávačka:
http://hondavisionforum.de/viewtopic.php?f=11&t=206

Díky i Tobě za oba odkazy. U té vůle ventilů v tabulce je dobře, že je to tímto ověřeno ze dvou zdrojů - navíc to vypadá na fotokopii originálního materiálu Hondy.

Ta nakopávačka neni nejlevnější, ale vzhledem k montáži z originálních dílů...

Ještě by se šikla tabulka s utahovacími momenty... (v uživatelském manuálu jsou uvedeny jen ty na výpustné šrouby, u kterých bych to zrovna klidně oželel)

Kluci, mám 178cm, 90kg a v hledáčku právě Vižníka 110...bude mi stačit? Mám 50 let, chci občas do práce přes město 4km jedna cesta, někdy do konzumu a třeba někdy tak 3x za léto s moji k vodě....si říkám : "Jaryne, měl jsi v 16ti fiftla 50tku, tipuji výkon 1-2kw a taky to jelo, tak snad 6,2kw se 108 kubíky by mělo být ready, no ne " ?

Ja mam 186cm, 84 kg sice zena tak 50kg ale staci. A na take "pojizdeni" co spominas by myslim malo stacit. Ale najlepsie bude ak skocis do Hondy aj s manzelkou a vyskusas. Tazko radit takto od "monitoru".. Pripadne PCX, tam je toho miesta o cosi viac..

Vižníka 110...bude mi stačit? Mám 50 let.

Samozřejmě, že bude. Koneckonců těch pár km, které zmiňuješ, bys dal i na koloběžce.
Sám jsem o 10 let starší a na obdobném skútru( Lead 110) jsem jel párkrát na otočku na
chalupu, což je ca. 180 km a žádný problém. Pro dokreslení, na motorce jsem dal loni
na 1 zátah 1.000 km.

No já jsem to s tím věkem nemyslel tak, že jsem stará vykopávka, jen že nejsem žádnej vykulenej janek a že se chci kochat krajinou jak v tom filmu co hrál doktora Hrůša...
Ráno jsem jel kolem Hondy a nedalo mi tam nejuknout a zase jsem čučel nejdřív na Visiona, pak na PCX...furt nevím...PCXko je malinko větší, což je plus, ale zase mi vadí těch 60 táců...to je už moc si říkám...

PCX-ko za 60 000kč je v přijatelné cenové relaci