Co spravis na cinskom smejde co na vision nie?

Dusan14: Není co dodat, vyhrál jsi. Jenže já si nekupuji stroj abych se v něm vrtal přesto, že jsem mechanik s maturitou s dlouholetou praxí a baví mě to. A pokud tobě TGB slouží, tak paráda. Stroj má dělat radost, né starost. Ale to už jsme od tebou zmiňovaného výkonu motoru daleko. Užívej léta!

alabama14 píše:Co spravis na cinskom smejde co na vision nie?

Teoreticky co si len zmyslis.

Tak si pozri to visona na spojku, lebo tam mas vyrazene tgb
A ja som nikdy netvrdil ze seriovy bullet je vhodny mimo mesto.

Ja som to pisal preto ze kupit 6kw skuter a ist snim do premavky nieje az taka vyhra kedze vieme ako sa jazdi. ( a ist snim mimo mesto je obcas nebezpecne) lenze to je chyba vodicov nie skutra.
Tak ze hlavne bezpecne a v ustrety len peknym zazitkom.

Není provoz jako provoz, myslím, že na meziměstských silnicích 2. a 3. třídy to půjde i s 6kW když jsem na nich neměl 7 let (50 tis. km) žádné problémy ani s dvoukilowatovým motůrkem Manetu Korado

Prosím vás, kdo by chtěl krást skútr? Překonat zabezpečení nebude o moc lehčí než u auta a ještě ho vsichni vidí. Cena na trhu nic moc, pro mnohé podřadné vozidlo. A pokud tam je řetěz, tak zloději motorových vozidel kleště nenosí, to spíš zloději kol a ti zas neumí ukrást skútr

By si sa cudoval.

Bývají prodejní podzimní/zimní akce?

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

Ahoj, možná mi vzniká první drobná závada. Někdy se při přidání plynu nerozjede hned, ale asi s půlvteřinovou prodlevou. Dělal to už drřív, v záruce, ale Denar v MB nic neobjevil, prý se to neprojevilo a diagnostika nic nevypsala. Takže smůla. Nyní toho přibývá, možná už po každém druhém studeném startu. Jako by se přidalo se zpožděním. Není to u variátoru, je to problém u motoru, že se hned nerozeběhne. Nemáte s tím někdo zkušenost nebo ideu, co to může dělat? Díky.
Jo, najeto je cca 5000 km, verze 2013, řádně servisováno.

Ahoj, zkus aditivum do STP stojí to asi 250 Kč mě to pomohlo v celkové živosti skútru. Projede to celou palivovou soustavou

Skútr je živý pěkně, jezdí jako nový. Jen někdy to zpoždění při přidání plynu z volnoběhu. Kdyby byla ucpaná/přicpaná palivová soustava, nedělalo by to, myslím, vesměs jen při prvním rozjezdu, když je studený motor. Ale díky za tip.

2013 ? A najeto jen 5000km. Dej aditiva jak ti radí s nádrž Vervy a víc jezdi. Pokud to nepřestane může být přidřená škrtící klapka.

Jo, jen 5000. Vision je jen na město a okolí. Jezdím v podstatě denně, ale jen naše malé město. Díky.

Kedy si menilbvzduchovy filter?

Ještě neměnil. A pochybuju, že v servisu by ho vyměnili a neřekli a nevyúčtovali. Má nějaký servisní interval? Mám dnes najeto 5800 přesně, to mi nepřijde nějak zásadně moc.

Sundej airbox a mrkni na filtr. Šest tisíc km může být tak akorát.. Na starší SH300 jsem měnil vždy po 6 spolu s olejem. U Visiona 2017 je to stejné. Interval pro vzduch.f. tam je myslím 12tkm nebo dva roky, ale je to jedno. Měním vždy s olejem preventivně nebo dle potřeby. Pokud jezdíš prašné prostředí, polňačky mezi vesnicema apod. bude třeba zasviněný. Ale nemyslím, že by to byla přímo příčina popisovaného problému.. No uvidíš..