Bohužel ne. Já jsem to měl v rámci servisní prohlídky a jako reklamaci a více jsem se po tom nepídil, tak se omlouvám, ale neporadím.

Ahoj,
i já mám tento problém z blinkry. Respekt. z levým.
Někdy to funguje např. 2 dny bez problémů a pak se ta samá závada projeví jako u vás. Takže ukostření.
Hm, ale kde? Co kde rozebrat?

Nazdar skútristi. Chcem sa spýtať akú spotrebu vám ukazuje palubný počítač? Ja mám ročník 2017 najazdené cca 4000km a nikdy mi neukáže viac ako 1,8l/100km, pri každom tankovaní nulujem stav. Ďakujem

Áno, som na tom podobne, bežne ukazuje 1,8. Keď jazdím pohodovým výletným tempom (mimo obce na tacho 80 km/h), tak mi ukazuje 1,6. A naopak, ak idem väčší kus po diaľnici, tak je to nad 2. Skutočná spotreba je však o niečo vyššia (viď moju signatúru).

Je mi jasné že reálna spotreba je cca 2l, len ma zaujímalo na koľko je presné palubné PC.

2.5 ),ale jezdim jen ve meste a 80

gaboo píše:Je mi jasné že reálna spotreba je cca 2l, len ma zaujímalo na koľko je presné palubné PC.

Zdá sa to byť dosť rôznorodé - niekomu to ukazuje prekvapivo presne (https://www.spritmonitor.de/en/detail/664797.html), niekomu s asi 10% odchýľkou, asi ako mne (https://www.spritmonitor.de/en/detail/642341.html), niekto má dosť veľkú odchýľku (https://www.spritmonitor.de/en/detail/854487.html https://www.spritmonitor.de/en/detail/871345.html). Neviem, na základe čoho to elektronika počíta, no zdá sa mi (len zbežným pozorovaním, nezapisujem to), že to závisí od benzínu, pri niektorých mi elektronika ukazuje menšiu spotrebu, hoci reálna je rovnaká. No možno sa mýlim, nejako špeciálne som sa na to nezameriaval a po každej jazde resetujem.

Ahoj kluci,
chtěl jsem se zeptat jakým pneu dáváte přednost? Vím, že se to tady již řešilo, ale mě by zajímala současná situace.
Zatím mám Pirelli Diablo. Přešel jsem na ně z IRC.
Děkuji za odpovědi.

Hybča:nic lepsiho stejne nevymyslis,pokud nechces jezdit celorocne.

Ahojte. Pri kontrole ventilu se doporucuje podmaznout viko. Co je tim mysleno? Je tam snad origo gumove tesneni. To samo o sobe nestaci? Silikon z hloubi duse nemam rad. Uz jsem s nim videl zapatlanych spoustu nekalosti

Tesnenia sa pdmazujú jemným olejovým filmom jak u výčka ventilov tak na kartry ako aj olejovom filry.

Takže to nesáklo nikomu? Běžně když dělám olej, jen přejedu těsnění, nebo o kroužek novým olejem a basta. Proto mě překvapily prakticky zahraničních návodů.

Premazáva sa to len preto, lebo sa tá guma pri doťahovaní deformuje a aby po tom oleji skĺzla na požadované miesto.Suché tesnenie by sa mohlo zle zdeformovať až poškodiť a no najmä pri olejových filtroch,ktoré sa doťahujú otáčaním.

Je tu někdo kdo dal předělat, nebo koupil předělané sedlo ve stylu fota? Je to hlavně pro baťužka aby se měla oco trochu opřit a nesjíždět trvale dolu. Jestli už to tu někde bylo tak se omlouvám, ale projel sem cele vlákno a je možné že jsem to přehlédl. Díky

Mám dotaz, koupil jsem PCX (2015, 5600km, třetí majitel) z jiné ruky, bylo to přes Dealera, ale nevím jestli mi to funguje dobře
Když zapnu zapalování, tak mi rychloměr přejede z 0 na "max" a zpět, rozsvítí se displej "palubního počítače" a rozsvítí se kontrolka "motoru". Ostatní zůstávají zhaslé (přehřátí, dálkovky, start-stop). Je to dobře? V návodu je napsaný, že by se měli rozsvítit i kontrolky, ale není tam vypsané jaké. Na youtube jsem nic moc nenašel a když už, tak mi přišlo, že se jim rozsvicí taky jen kontrolka "motoru".
Bych čekal, že ještě minimálně "přehřátí" by mohlo při zapnutí zapalování probliknout