Dokumentace motoru 125ccm Peugeot FDx, Piaggio

Diskuze o skútrech většího objemu.

Dokumentace motoru 125ccm Peugeot FDx, Piaggio

Příspěvekod mhi » 02 kvě 2019, 11:44

Zdravim,

mam v planu ridit vlastni elektronikou 125ccm motory v Satelisu a JetForcovi (FD6, FD5; rozdil je lambda + 4V vs 2V). Z tohoto duvodu se snazim nekde sehnat informace o techto motorech, jak jsou presne nacasovane a jak je "nacasovany" rotor alternatoru (resp. "senzor klikove hridele). Manualy z motorkari - zejmena [url]https://www.motorkari.cz/motorkari/?act=manualy-stahnout&s[motorka]=Peugeot+Jet+Force+125[/url] - mam.

Myslim, ze Piaggio 125ky z obdobi 1995-2005 by to mohly mit podobne (rozjede se tu diskuse zda je FDx motor designovany Piaggiem?).

Na rotoru je 23 magnetu a jedna mezera, mam namerene signaly osciloskopem, vim kde to na volnobeh pali, takze +- odhadnu hodni uvrat, ale zmerit to nejak sofistikovane neumim (hodinky se mi do motoru na motorce nevlezou kvuli ramu). Mozna mate nekdo nejakou technickou dokumentaci kde je toto uvedeno?

Co mne zajima jsou uhly otevreni jednotlivych ventilu a jak je ke klikove hrideli napojen rotor s temi magnety (tzn. kde je jaky uhel).

Nasel jsem pouze tyto udaje pro motor FD1:


IO / AOA = 10° ........ EO / AOE = 40°
IC / RFA = 40° ......... EC / RFE = 10°

IO = Inlet valve opens
IC = Inlet valve closes
EO = Exhaust valve opens
EC = Exhaust valve closes

Dale prikladam zmereny signal z kliky + zapaleni, z toho se da +- usoudit kde je HU (nekde mezi 9. a 10. impulsem).
ign_1.png


Uvitam ale jakekoliv technicke informace (hodnoty vstriku, IAC, zapalovaci civky, cokoliv), mechanicke vykresy, pripadne nejake info k funkci motoru (idealni by byly samozrejme modelove vypocty, ale nejsem naivni, ze by to nekdo mel). Take by se hodil obraz flash pameti z ridici jednotky, nemusi to byt nutne Peugeot, staci i nejake Piaggio/Vespa/Aprilia 125ka.

Diky,
Martin
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
mhi

25+
 
Reputace: 3
Příspěvky: 44
Registrován: 15 úno 2019, 15:14
Bydliště: Praha
Skútr / moto: Peug JetForce 125, Satelis 125, Simson SR50

Re: Dokumentace motoru 125ccm Peugeot FDx, Piaggio

Příspěvekod mhi » 19 zář 2019, 15:03

Tak jsem se konecne dostal k tomu otestovat alespon drivery zapalovani a vstriku: https://www.youtube.com/watch?v=0fcRjRC ... e=youtu.be

Dalsi v planu je detekce polohy kliky a kdyz to bude fungovat (paralelne s ECU na motorce), muzu zacit s pokusy rizeni celeho motoru.
mhi

25+
 
Reputace: 3
Příspěvky: 44
Registrován: 15 úno 2019, 15:14
Bydliště: Praha
Skútr / moto: Peug JetForce 125, Satelis 125, Simson SR50

Re: Dokumentace motoru 125ccm Peugeot FDx, Piaggio

Příspěvekod mhi » 04 říj 2019, 16:11

Tak je tu prvni vysledek - motor vrci ! https://www.youtube.com/watch?v=8u-g0XgyDAA

Az jsem prekvapen jak snadne to zatim bylo (nejvetsi problem bylo dekodovani signalu z kliky)
mhi

25+
 
Reputace: 3
Příspěvky: 44
Registrován: 15 úno 2019, 15:14
Bydliště: Praha
Skútr / moto: Peug JetForce 125, Satelis 125, Simson SR50


Zpět na 100-125ccm skútry

 
  • Podobná témata
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník